Questão 9 do ENEM 2013 — Geografia
De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.
HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. Revista Transporte y Territorio, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado).
A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)
Resolução comentada
Num país de dimensões continentais, com a produção agrícola cada vez mais interiorizada, nenhum modal sozinho dá conta do trajeto até os portos. Combinar rodovia, ferrovia e hidrovia (intermodalidade) justifica-se pelas grandes distâncias e pela busca de redução dos custos de transporte.
A ideia de proximidade entre a área de produção agrícola intensiva e os portos descreve o oposto da realidade brasileira: as novas fronteiras agrícolas, como o Centro-Oeste, estão longe dos portos — é exatamente essa distância que torna a integração de modais necessária.