Questão 14 do ENEM 2012 — Geografia

A soma do tempo gasto por todos os navios de carga na espera para atracar no porto de Santos é igual a 11 anos — isso, contando somente o intervalo de janeiro a outubro de 2011. O problema não foi registrado somente neste ano. Desde 2006 a perda de tempo supera uma década.

Folha de S. Paulo, 25 dez. 2011 (adaptado).

A situação descrita gera consequências em cadeia, tanto para a produção quanto para o transporte. No que se refere à territorialização da produção no Brasil contemporâneo, uma dessas consequências é a

A
Realocação das exportações para o modal aéreo em função da rapidez.
B
Dispersão dos serviços financeiros em função da busca de novos pontos de importação.
✓
Redução da exportação de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento.
D
Priorização do comércio com países vizinhos em função da existência de fronteiras terrestres.
E
Estagnação da indústria de alta tecnologia em função da concentração de investimentos na infraestrutura de circulação.
Gabarito oficial: alternativa C

Resolução comentada

Se os navios esperam anos somados para atracar em Santos, o escoamento da produção fica caro e lento. Como o porto é a principal via de saída das commodities brasileiras, a consequência é a redução da exportação de gêneros agrícolas pela dificuldade de escoamento.

A opção que propõe realocar as exportações para o modal aéreo não funciona na prática: esse modal é inviável para grãos e cargas de grande volume, pois seu custo por tonelada é altíssimo — ele serve a cargas leves e de alto valor agregado.

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